Tráfego na Avenida Tamandaré, em Belém, é parcialmente interditado para avanço das obras da ‘Nova Tamandaré’

O acesso de duas das quatro vias da Avenida Almirante Tamandaré – entre a Avenida 16 de Novembro e a Travessa Padre Eutíquio, em Belém – está parcialmente interditado para o avanço dos serviços da Nova Tamandaré. A obra integra as ações estruturantes que preparam a capital paraense para a 30ª Conferência das Nações Unidas sobre as Mudanças Climáticas (COP 30), que será realizada em novembro de 2025.

As pistas interditadas são as que ficam do lado esquerdo da Avenida Tamandaré no sentido à Travessa Padre Eutíquio. As duas vias do lado direito no sentido à Rua Gama Abreu, que recebem um fluxo maior de veículos, seguem com trânsito normal, assim como as transversais – Travessa São Francisco e Travessa São Pedro.

“Hoje os serviços da Nova Tamandaré estão voltados para as obras de fundação, que incluem a perfuração de estacas hélices que vão dar sustentação ao parque linear. Esse trabalho acontece em três quadras e estamos fazendo o possível para que isso não cause tanto impacto no trânsito. Somente após concluída a fundação do lado da Avenida Tamandaré que estamos trabalhando hoje é que passaremos para a outra via, mantendo o tráfego acontecendo em pelo menos um dos lados da pista”, explicou o secretário de Obras Públicas, Ruy Cabral.

“Há a necessidade de interferirmos nas faixas de trânsito e tudo isso foi dialogado com a Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana de Belém (Semob) para que o trânsito flua com segurança. Na medida em que a obra for avançando, vamos retirando essas interferências”, completou o titular da Seop.

Parque – O projeto da Nova Tamandaré visa integrar o canal à cidade, proporcionando maior contato da população com a água e resgatando a importância da Avenida Tamandaré para a comunidade. Serão criados espaços de convivência, como oito quiosques, jardins de chuva, áreas contemplativas, espaço para eventos, ciclovias, playground, espaço pet, academia ao ar livre, urbanização da Praça Onze de Junho e construção de um Terminal Hidroviário.

A arborização, tão necessária para melhorar as condições climáticas, será um dos diferenciais da Nova Tamandaré. O projeto inclui plantio de árvores. A permeabilidade do solo e a infiltração pluvial são estratégias importantes para melhorar os sistemas drenagem e diminuir eventuais alagamentos. Os jardins de chuva são projetados para potencializar a retenção, o tratamento e a infiltração das águas pluviais. Será feita dragagem no fundo do canal para aumentar a capacidade de escoamento. As comportas vão ajudar no controle de água dentro do canal. 

O canal da Avenida Tamandaré tem cerca de 1,4 quilômetro de extensão. Nele, também serão executados 2,5 quilômetros de pavimentação asfáltica, drenagem, esgotamento sanitário, paisagismo, urbanização, instalação de quatro passarelas e construção de uma subestação com cinco comportas para controlar o fluxo das marés.

Por Gustavo Pêna (SEOP)
Fonte: Agência Pará